Haftung im Training
Sporttypisches Risiko, Verschulden, Beweisfragen und Anspruchsabwehr.
Lesen →Wissensportal
Versicherungsfragen aus der Motorsportpraxis.
Der Wissensbereich wird schrittweise um Fachartikel, Praxisfälle, Checklisten und häufige Fragen erweitert.
Motorsport-Unfallversicherung
Invalidität, Progression, Gliedertaxe, Wettbewerb und typische Ausschlüsse.
Lesen →Trainingslager im Ausland
Medizinische Behandlung, Bergung, Rücktransport, Storno und Motorradtransport.
Kinder im Motorsport
Unfallvorsorge, Aufsicht, Reisevollmachten und besondere Risikosituationen.
Veranstalterhaftpflicht
Von der Risikobeschreibung bis zur Nachhaftung und Schadenmeldung.
Lesen →Sozialversicherungsregress
Warum Ansprüche nicht nur vom unmittelbar verletzten Fahrer kommen können.
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Häufige Fragen
Ist Motocross in einer normalen Unfallversicherung versichert?
Das hängt vom konkreten Vertrag ab. Training, Wettbewerb, Zeitnahme und Motorsportanlagen können unterschiedlich behandelt oder ausgeschlossen sein.
Haftet auf einer Rennstrecke grundsätzlich niemand?
Nein. Motorsport beinhaltet zwar ein typisches Eigenrisiko, dennoch kann schuldhaftes Verhalten zu Schadenersatzansprüchen führen. Der konkrete Unfallhergang ist entscheidend.
Was bedeutet passiver Rechtsschutz?
Im Rahmen einer gedeckten Haftpflichtversicherung werden unberechtigte Ansprüche geprüft und abgewehrt. Diese Funktion ist von einer separaten Rechtsschutzversicherung zu unterscheiden.
Reicht eine Lizenzversicherung?
Nicht zwingend. Umfang, Geltungsbereich, Versicherungssummen und versicherte Tätigkeiten müssen geprüft und mit privaten Verträgen abgestimmt werden.
Was brauche ich für ein Trainingslager im Ausland?
Zu prüfen sind insbesondere Krankenbehandlung, Bergung, Rücktransport, Unfall, Haftpflicht, Storno und gegebenenfalls das transportierte Motorrad.